Luftfilter mit Vorabscheider TASGU050000 Kunststoff 9,8 - 23,8 m³/min Ansaugvolumen
Artikelnummer: TASGU050000
Der TASGU050000 Luftfilter mit eingbautem Vorabscheider
Vorfilter TASGU050000 :
Funktion: Die Ansaugluft wird durch den Luftfiltervorabscheider gesaugt und zu 98 %
von Partikeln > 5µm gereinigt. Die gereinigte Luft wird dann durch eine Luftfilterpatrone zum Motor geführt.
Außerdem ist ein Sicherheitselement verbaut.
TASGU050000 bestehend aus einem Zyklon Luftfiltervorabscheider mit Rotor, einem Luftfilter und einem Sicherheitselement.
für 9,8 - 23,8 m³/min Ansaugvolumen
Anschluss (motorseitig) Innendurchmessser: 127,00 mm = 5'' gerade
Material: Kunststoff
Durchmesser: ca. 362 mm
Höhe: ca. 813 mm
Luftfilterelement TASGU0500EL
Sicherheitselement TASGU0500ES
Der Einsatz eines Luftfiltervorabscheiders dient der Reinhaltung der Ansaugluft eines Motors.
Abbildung 2 zeigt die Wirkungsweise eines TASGU - Luftfilters mit Vorabscheider
Abbildung 3 zeigt den Vergleich von drei unterschiedlichen Luftfiltersystemen ohne und mit Luftfiltervorabscheider.
Die Messungen für diesen Test wurde in Übereinstimmung mit SAE J726 durchgeführt, indem man Normstäube mit 10 Gramm pro 80 Sekunden in die Einlässe der Systeme zuführte.
Die Strömungsgeschwindigkeit wurde konstant bei 50 CFM gehalten und der Unterdruck nach jeweils 20 Gramm Staub ermittelt.
Der Test wurde mit einem normalen Papierelement bis zu einem Druckabfall von 500 mm Wassersäule durchgeführt.
Die Funktion des Vorabscheiders:
Die vom Motor angesaugte Luft treibt den Vorabscheider an.
Die Leitschaufeln lenken den Luftstrom auf einen Rotor.
Dieser ist kugelgelagert (staubdicht!) und erreicht eine Drehzahl bis zu 5000 1/min.
Durch die Zentrifugalkraft und dem Ansaugunterdruck wird die Verunreinigung nach außen geschleudert, wandert an der Innenseite der polierten Haube entlang und wird durch die seitliche Auswurföffnung aufgeworfen.
Die sich drehende, vorgereinigte Luft folgt der Innenwand des Luftfilterbehälters wo zusätzlich Schmutzpartikel über den statischen Auswurf ausgeschieden werden.
Die Luft wird dann durch den Papierfilter geleitet, weshalb nur gefilterte, saubere Luft zum Motor gelangt
Der TA-Luftfiltervorabscheider filtert bis zu 98 % aller Partikel bis zu 5 µm aus der Ansaugluft.
• Staub
• Spreu
• Sand
• Schnee
• Blätter
• Insekten
werden schon vor dem Luftfilter abgeschieden.
Die Vorteile durch den Einsatz des TA Luftfiltervorabscheiders:
Vermeidet kostspielige Ausfallzeiten
• Verlängerte Wechselintervalle der eingebauten Luftfilter um den Faktor 3 - 5
• Reduziert Verschleiß
• Reduziert die Wartungskosten
• Reduziert den Ölverbrauch
• Reduziert den Kraftstoffverbrauch
• Kurze Amortisationszeit
• Rotorwelle doppelt kugelgelagert,Metall in Metall
• Garantie: 2 Jahre auf Lagerung, 6 Jahre auf Gehäuse
• Montage: In jeder Lage möglich (auch kopfüber)
• Robuste Bauweise, daher auch für extreme Belastung hervorragend geeignet
• Niedrige Bauform
• seitlicher Partikelauswurf, kein Entleeren von Auffangbehältern, kein Überhitzen des Motors
• Abscheiderate mehr als 98% aller Partikel bis zu 5 µm
• Durch geringes Gewicht sind keine zusätzlichen Montagestreben erforderlich
•
TASGU - Luftfilter mit Vorabscheider gibt es in verschiedenen Größen.
Um eine passendes Modell zu finden muss das Ansaugvolumen des Motors berechnet werden.
Das Ansaugvolumen ist abhängig vom Hubraum des Motors, von der Nenndrehzahl, vom Arbeitprinziep (2- oder 4- Takt) und vom Füllgrad (Saug- oder Turbomotor, Turbomotor mit Ladeluftkühlung)
Der Füllgrd beim Saugmotor: 0,85
beim Turbomotor : 1,6
beim Tubomotor mit Ladeluftkühlung: 1,85
Ansaugvolumen = n (Nenndrehzahl) x V (Hubraum) x Füllgrad / 2000
Die Division durch 2000 steht für die Berechnung des Ansaugvolumens beim 4-Taktmotor (nur jede 2. Umdrehung wird angesaugt) und die Umechnung von Hubraum in l auf m³.
Beim 2-Taktmotor muss durch 1000 dividiert werden.
Die Tabelle in der 3. Abbildung zeigt welcher Vorabscheider zum errechneten Ansaugvolumen passt.
Berechnungsbeispiel:
4-Takt Turbomotor (ohne Ladeluftkühlung) mit 2 l Hubraum bei 4000 Umdrehungen/Minute
Ansaugvolumen = 4000 x 2 x 1,6 / 2000 = 6,4 m³/min
Zur Anpassung der Vorabscheider an den vorhandenen Anschluss zum eingebauten Luftfilter des Motors bieten wir verschiedene Adapter und Reduzierstücke an. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung um eine passende Lösung für Ihren Motor zu finden.
Vorfilter TASGU050000 :
Funktion: Die Ansaugluft wird durch den Luftfiltervorabscheider gesaugt und zu 98 %
von Partikeln > 5µm gereinigt. Die gereinigte Luft wird dann durch eine Luftfilterpatrone zum Motor geführt.
Außerdem ist ein Sicherheitselement verbaut.
TASGU050000 bestehend aus einem Zyklon Luftfiltervorabscheider mit Rotor, einem Luftfilter und einem Sicherheitselement.
für 9,8 - 23,8 m³/min Ansaugvolumen
Anschluss (motorseitig) Innendurchmessser: 127,00 mm = 5'' gerade
Material: Kunststoff
Durchmesser: ca. 362 mm
Höhe: ca. 813 mm
Luftfilterelement TASGU0500EL
Sicherheitselement TASGU0500ES
Der Einsatz eines Luftfiltervorabscheiders dient der Reinhaltung der Ansaugluft eines Motors.
Abbildung 2 zeigt die Wirkungsweise eines TASGU - Luftfilters mit Vorabscheider
Abbildung 3 zeigt den Vergleich von drei unterschiedlichen Luftfiltersystemen ohne und mit Luftfiltervorabscheider.
Die Messungen für diesen Test wurde in Übereinstimmung mit SAE J726 durchgeführt, indem man Normstäube mit 10 Gramm pro 80 Sekunden in die Einlässe der Systeme zuführte.
Die Strömungsgeschwindigkeit wurde konstant bei 50 CFM gehalten und der Unterdruck nach jeweils 20 Gramm Staub ermittelt.
Der Test wurde mit einem normalen Papierelement bis zu einem Druckabfall von 500 mm Wassersäule durchgeführt.
Die Funktion des Vorabscheiders:
Die vom Motor angesaugte Luft treibt den Vorabscheider an.
Die Leitschaufeln lenken den Luftstrom auf einen Rotor.
Dieser ist kugelgelagert (staubdicht!) und erreicht eine Drehzahl bis zu 5000 1/min.
Durch die Zentrifugalkraft und dem Ansaugunterdruck wird die Verunreinigung nach außen geschleudert, wandert an der Innenseite der polierten Haube entlang und wird durch die seitliche Auswurföffnung aufgeworfen.
Die sich drehende, vorgereinigte Luft folgt der Innenwand des Luftfilterbehälters wo zusätzlich Schmutzpartikel über den statischen Auswurf ausgeschieden werden.
Die Luft wird dann durch den Papierfilter geleitet, weshalb nur gefilterte, saubere Luft zum Motor gelangt
Der TA-Luftfiltervorabscheider filtert bis zu 98 % aller Partikel bis zu 5 µm aus der Ansaugluft.
• Staub
• Spreu
• Sand
• Schnee
• Blätter
• Insekten
werden schon vor dem Luftfilter abgeschieden.
Die Vorteile durch den Einsatz des TA Luftfiltervorabscheiders:
Vermeidet kostspielige Ausfallzeiten
• Verlängerte Wechselintervalle der eingebauten Luftfilter um den Faktor 3 - 5
• Reduziert Verschleiß
• Reduziert die Wartungskosten
• Reduziert den Ölverbrauch
• Reduziert den Kraftstoffverbrauch
• Kurze Amortisationszeit
• Rotorwelle doppelt kugelgelagert,Metall in Metall
• Garantie: 2 Jahre auf Lagerung, 6 Jahre auf Gehäuse
• Montage: In jeder Lage möglich (auch kopfüber)
• Robuste Bauweise, daher auch für extreme Belastung hervorragend geeignet
• Niedrige Bauform
• seitlicher Partikelauswurf, kein Entleeren von Auffangbehältern, kein Überhitzen des Motors
• Abscheiderate mehr als 98% aller Partikel bis zu 5 µm
• Durch geringes Gewicht sind keine zusätzlichen Montagestreben erforderlich
•
TASGU - Luftfilter mit Vorabscheider gibt es in verschiedenen Größen.
Um eine passendes Modell zu finden muss das Ansaugvolumen des Motors berechnet werden.
Das Ansaugvolumen ist abhängig vom Hubraum des Motors, von der Nenndrehzahl, vom Arbeitprinziep (2- oder 4- Takt) und vom Füllgrad (Saug- oder Turbomotor, Turbomotor mit Ladeluftkühlung)
Der Füllgrd beim Saugmotor: 0,85
beim Turbomotor : 1,6
beim Tubomotor mit Ladeluftkühlung: 1,85
Ansaugvolumen = n (Nenndrehzahl) x V (Hubraum) x Füllgrad / 2000
Die Division durch 2000 steht für die Berechnung des Ansaugvolumens beim 4-Taktmotor (nur jede 2. Umdrehung wird angesaugt) und die Umechnung von Hubraum in l auf m³.
Beim 2-Taktmotor muss durch 1000 dividiert werden.
Die Tabelle in der 3. Abbildung zeigt welcher Vorabscheider zum errechneten Ansaugvolumen passt.
Berechnungsbeispiel:
4-Takt Turbomotor (ohne Ladeluftkühlung) mit 2 l Hubraum bei 4000 Umdrehungen/Minute
Ansaugvolumen = 4000 x 2 x 1,6 / 2000 = 6,4 m³/min
Zur Anpassung der Vorabscheider an den vorhandenen Anschluss zum eingebauten Luftfilter des Motors bieten wir verschiedene Adapter und Reduzierstücke an. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung um eine passende Lösung für Ihren Motor zu finden.
Sollten Sie Fragen zu diesem Artikel haben, zögern Sie nicht bei uns telefonisch oder per Email nachzufragen.
Preis: 699,00 € inkl. gesetzl. USt., + Versand